Duurzame Huizen Route 2 en 9 november 2024

Als Vlaardings Energie Collectie willen we naast duurzame energie opwekken ook promoten om uw woning energie zuiniger te maken en hierover de opgedane kennis te delen en ervaringen door te geven aan anderen. Daarom attenderen we u graag op de dagen van de Duurzame Huizen Route. Woont u niet in Vlaardingen en wilt u meedoen, kijk dat dan op de site https://duurzamehuizenroute.nl/ of uw gemeente hier ook aan meedoet.

Welke duurzame stappen heb jij gezet? Laat ze zien aan je buur!

Op zowel zaterdag 2 als 9 november vindt de Duurzame openhuizenroute plaats in Vlaardingen. Op deze dagen organiseert het landelijke platform Duurzame Huizen Route de landelijke open dagen, waarbij woningeigenaren hun woningen openstellen. De Duurzame Huizen Route is een platform waar ervaringen met duurzaam bouwen en wonen centraal staan. Dit jaar sluit Vlaardingen aan bij deze landelijke Duurzame Huizen Route, zodat ook in Vlaardingen huizen opengesteld en bezocht kunnen worden.

Heeft u de vloer laten isoleren, HR++ glas aangeschaft of andere duurzame maatregelen genomen in huis? En vind u het leuk om uw ervaringen te delen? Meld uw woning dan aan bij de Nationale Duurzame Huizen Route en deel uw verhaal om anderen te helpen. Elk verhaal is welkom: van radiatorfolie tot een warmtepomp of misschien bent u al van het gas af..

U kunt uw woning aanmelden op de website van de Duurzame Huizenroute: https://duurzamehuizenroute.nl/

Eerst maakt u op de website uw account aan en dan geeft u de volgende punten op:

  • Een omschrijving van uw woning en de kenmerken: bouwjaar, type woning, etc.
  • De toegepaste maatregelen: ramen, isolatie, energievoorziening, ventilatie, etc.
  • Ervaringen: Welke maatregelen goed zijn bevallen en wat u de volgende keer anders zou doen.
  • Adviezen: adviezen aan andere Vlaardingers.
  • Eventuele toekomstplannen: wat bent u nog van plan om aan te pakken.

U kunt ook meedoen met uw VvE.

Meer informatie, voorbeeldwoningen en ervaringsverhalen kunt u vinden op www.duurzamehuizenroute.nl. Voor vragen kunt u contact opnemen met de Duurzame Huizen Route via e-mail info@duurzamehuizenroute.nl of telefonisch via 0525-701193.

Netcongestie te slim af?

Foto: Jonas Schloegljs

 

Soms word je een beetje somber van alle verhalen over netcongestie en hoe dat verduurzaming in de weg zit. Het gaat jarenlang vele miljarden kosten. Onbetaalbaar. Dan lees je het maar niet meer; er is al zoveel slecht nieuws. Solar Magazine laat nu een ander geluid horen in een interview met Auke Hoekstra, wetenschapper van de TU Eindhoven.

Wist u dat netcongestie vooral betekent dat leidingen of apparatuur te warm worden? Of liever gezegd, dat we vermoeden dat het misschien onder bepaalde omstandigheden wel eens te warm zou kunnen worden. Daarom zijn er in het verleden hele ruime veiligheidsmarges gekozen, zodat zelfs bij pech en onder extreme omstandigheden er niets kan gebeuren. Maar nu hebben we meer mogelijkheden om preciezer inschattingen van de temperatuur te maken zodat een groter deel van de netcapaciteit beschikbaar komt, misschien wel 30-70% meer. Zo nodig kan de stroomvraag bijgestuurd worden, bijvoorbeeld door variabele prijzen of afspraken met grootverbruikers, of schone energie kan tijdelijk opgeslagen worden in batterijen.

De ontwikkeling van grote batterijen gaat razendsnel. De prijs duikt omlaag en de productiecapaciteit schiet omhoog. Het gaat veel sneller dan verwacht. Ook de ontwikkeling van zoutwaterbatterijen loopt als een speer. In China staat er al een fabriek voor. Daar worden deze batterijen al geïnstalleerd in het stroomnet. Met grote batterijen en slimme IT kun je bij grote opbrengst van zon- en windenergie het surplus opslaan om die op het spitsuur van de energievraag rechtstreeks aan grootverbruikers te leveren. Dan kun je ook een betere prijs voor zon en windenergie krijgen. Want de netcongestie speelt op de momenten van het piekgebruik. In de daluren is ruimte genoeg. Over het geheel genomen wordt 70% van de netcapaciteit niet gebruikt.

Hoekstra vermoedt dat met deze aanpak om het stroomnet slimmer te gebruiken een wel 5 keer hoger effect van investeringen bereikt kan worden dan met het verzwaren van het net. Misschien wel een derde tot de helft van de verzwaringskosten kan zo vermeden worden. Terwijl op dit moment vrijwel alle inzet gefocust is op het verzwaren van het net. Met de beide benaderingen in combinatie kan de netcongestie veel goedkoper en ook veel sneller opgelost worden. Waar wachten we nog op?

Het interview met Hoekstra vindt u op:

https://solarmagazine.nl/nieuws-zonne-energie/i37784/het-dilemma-zet-nederland-voldoende-in-op-grote-batterijen

2023: Topjaar voor het VEC

Het Vlaardings Energie Collectief VEC heeft op de Algemene Leden Vergadering (ALV) zijn jaarverslag gepubliceerd: 2023 was een topjaar. De twee windmolens van het Oeverbos werden in gebruik genomen, het VEC keerde voor het eerst rente uit aan investeerders in de molens en de financiële opbrengst van de collectieve zonnedaken was nog niet eerder zo hoog.

De windmolens die het VEC samen met partnercoöperatie De Windvogel heeft gerealiseerd werden in oktober in bedrijf genomen. Na een uitgebreide testfase konden ze begin januari worden overgedragen. Het VEC kreeg 25% eigendom, de Windvogel 75%. Sindsdien produceren de molens boven verwachting veel stroom; het waait al maanden flink door.

Dankzij de gunstige ontwikkelingen kon het bestuur 4% rente uitkeren over de investeringen in Oeverwind uit 2022. De meeste certificaathouders kozen ervoor deze rente ook in de windmolens te investeren. Voorzitter van der Steen bedankte de leden voor het geschonken vertrouwen. Het bestuur wil het aandeel van het VEC in de eigendom van Oeverwind zo snel mogelijk vergroten. Geïnteresseerden kunnen nog steeds obligaties van het VEC kopen.

De ALV stemde in met het voorstel van het bestuur om ook over 2023 rente uit te betalen aan de Oeverwind investeerders.

2023 was niet een uitzonderlijk zonnig jaar, maar de financiële opbrengst van de collectieve zonnedaken was dat wel. De energiebelasting op stroom was hoog en VEC kon ook een mooie prijs realiseren voor de groene energie. Dit resulteerde in een opbrengst van €70 tot €90 per certificaat, ongeveer het dubbele van wat ten tijde van de investering een redelijke verwachting leek.

Jaarverslag 2023

Het jaarverslag 2023 van het VEC, getiteld ‘De kroon op ons werk’, is klaar en kunt u nu lezen op deze website. Het verslag geeft u een mooie terugblik op het  jaar waarin de twee windmolens van project Oeverwind zijn gebouwd; de resultaten van onze zonneprojecten en de financiële cijfers.

Het document kunt u inzien door te klikken op Jaarverslag VEC 2023

Verslag cursus “windmolenaar”

Beste medeleden van het VEC,

Hier een bericht van gecertificeerd windmolenaar Joop de Bel.

“Op 30 en 31 januari en 1 februari j.l. hebben Erik Korterink (molenaar van de Windvogel), Henri Spijkerman (mede-molenaar van het VEC) en ik cursus gevolgd op het kantoor van Vestas in Arnhem.
Om 8 uur ‘s-ochtends werden we vriendelijk ontvangen door Christian Kruse en Kristian Overgaard, cursusleiders van Vestas uit Denemarken.
Zij hebben ons in 3 dagen geleerd hoe de molen werkt en in elkaar zit.

Ons is uitgelegd:
– de manier waarop de molen op een veilige manier te stoppen is;
– hoe de veiligheidsprocedures werken;
– op welke wijze de verschillende onderdelen van de molen werken en met elkaar verbonden zijn;
– het controlepaneel te bedienen;
– waarschuwings- en alarmmeldingen te herkennen;
– de molen te monitoren.

Nadrukkelijk werd aangegeven dat veiligheid voorop staat.
Zo is het ons toegestaan de molen te betreden op het eerste niveau (waar zich een van de controlepanelen bevindt) maar absoluut verboden naar de gondel (de behuizing boven aan de mast) te gaan. Dit is alleen toegestaan voor Vestas technici die ook altijd met 2 personen moeten zijn.

Het was zeer leerzaam en daarnaast een mooie gelegenheid om zowel Erik als Henri beter te leren kennen.”

Joop de Bel

Lokale Zelflevering

Onlangs rolde er een berichtje uit De Telegraaf over mijn scherm dat mijn aandacht trok. IN VLAARDINGEN Energieproef met lokale windmolens stond er. En:

Ambtenaren van de gemeente Vlaardingen werken vanaf 1 januari op stroom die lokaal is opgewekt met de nieuwe windmolens van Oeverwind Vlaardingen in het Oeverbos. … De gemeente wil onderzoeken of lokale stroom beter en goedkoper is dan de huidige traditionele manier van het inkopen van energie.

Eerlijk gezegd was het me niet meteen duidelijk waar dit over ging. Ik had wel begrepen dat netcongestie in steeds grotere delen van het land een beperkende factor aan het worden is en dat met het fluctuerende aanbod van zon- en windenergie een slimmere aanpak nodig is. Middelgrote energie-opwekkers en -verbruikers zouden via onderlinge samenwerking kunnen helpen oplossingen te vinden. Maar hoe werkt zoiets dan?

Groendus presenteert zichzelf als de energiepartner van de toekomst en biedt de zakelijke markt, inclusief overheden zoals gemeenten en provincies, een energiemarktplaats aan. Het durft daarbij zelfs een vergelijking met Airbnb en de impact op de hotelbranch aan. Op het platform kunnen lokale opwekkers en verbruikers rechtstreeks energiecontracten met elkaar afsluiten. Als er vraag is naar stroom en die niet als groene stroom van de contractpartner beschikbaar is dan levert Groendus grijze stroom tegen de marktprijs van dat moment. De verbruiker krijgt altijd stroom als dat nodig is. Er is geen traditioneel energiebedrijf bij betrokken en dit is een van de redenen, aldus Groendus, waarom de prijs voor zowel de opwekker als de verbruiker van de stroom aantrekkelijk kan zijn. Meer info vind je op hun site: https://groendus.nl/energiemarktplaats

Zo kan de gemeente Vlaardingen groene stroom van de windmolens van Oeverwind gebruiken en een flinke stap zetten om uiteindelijk CO2 neutraal te worden. Dat is natuurlijk ook iets waard zodat VEC en de Windvogel een reële prijs kunnen krijgen voor hun groene stroom. Interessant is ook dat het energieverbruik van de gemeente voor een aanzienlijk deel nodig is voor straatverlichting en verkeersregeling tijdens de avond en de nacht. Dan is de energievraag van andere organisaties en bedrijven laag en daarmee ook de prijs. Maar dit is pas een eerste stap.

Met de slimme meet- en regeltechniek die nu beschikbaar is kan het energiegebruik aangepast worden aan de prijs van de stroom. Misschien is het handiger de kantoren van de gemeenten vast op temperatuur te brengen voordat iedereen stroom wil hebben en de prijs dus omhoogschiet. Zo wordt ook de congestie op het net verminderd. Productie en verbruik van de stroom worden overwegend lokaal gedaan en dat draagt ook bij tegen de netcongestie. Mogelijk zijn er meer lokale partijen die graag met Oeverwind in zee gaan en hun voordeel willen doen met deze nieuwe aanpak?

Voor de gemeente is dit nu nog een pilot; de komende maanden zal blijken of het in de praktijk ook echt zo mooi uitpakt. Er zijn al enkele gemeenten in Noord Holland die ook dit pad zijn ingeslagen. Over een half jaar verwacht de gemeente de eerste conclusies te kunnen trekken en te besluiten of deze aanpak vervolg gaat krijgen.

Marianne Rots
Vlaardings Energie Collectief

Open Energiedag 16 september in ‘t Oeverbos

Heeft u iets gezien van het transport van de wieken voor de windturbines van Oeverwind Vlaardingen naar de bouwplaats? Misschien het filmpje bekeken? Indrukwekkend, vindt u niet? Het stemt tot nadenken hoe die
enorme gevaartes in elkaar gezet gaan worden. Als u nieuwsgierig bent geraakt, kom dan 16 september tussen 10 en 14 uur naar de Open Energiedag bij onze bouwplaats in ‘t Oeverbos.

Plaats:
Bij GMB-bouwkeet op het Oeverbospad, zie kaartje

Tijd:
16 september 2023 van 10 tot 14 uur

Parkeren:
van 10:00 tot 14:00 uur op het parkeerterrein van Informatiecentrum Blankenburgverbinding adres:
Maassluissedijk 199, BAAK-poort 53, 3133 KB Vlaardingen

In het kader van de NWEA Open Energiedag organiseren we een feestelijke bijeenkomst met uitzicht op de bouwlocatie. De opbouw van de mastdelen en misschien ook de wieken zullen dan te bewonderen zijn. Er zijn
mensen die kunnen toelichten hoe de bouw in zijn werk gaat. Wethouder Koen Kegel van duurzaamheid en de energietransitie is ook zeer geinteresseerd in de ontwikkelingen en hij zal om 10:30 uur aanwezig zijn.

Wist u trouwens dat ook moderne windturbines een molenaar hebben? Voor de windturbines van Oeverwind hebben we er zelfs twee. Wat hun rol is zullen ze u graag vertellen. Ze zijn zich al aan het voorbereiden voor als
de windmolens, hopelijk nog voor het eind van het jaar, in bedrijf zullen worden gesteld. Aannemend dat het allemaal naar verwachting verloopt zal deze samenwerking van het Vlaardings Energie Collectief en de Windvogel 18.000 megawattuur per jaar aan duurzame stroom produceren.

De plaatsing van twee turbines met een ashoogte van tachtig meter is een grote operatie. Omwille van de veiligheid zal het bouwterrein zelf niet toegankelijk zijn. Ook de toegankelijkheid van het gebied is enigszins
beperkt. Het is daarom handig als u te voet of met de fiets kunt komen. De toegankelijkheid is op bijgaand kaartje aangegeven. Mocht u liever met de auto komen dan kunt u parkeren bij het informatiecentrum van de Blankenburgverbinding. Van daar is het 800 meter lopen naar de bouwkeet.

Heeft u vragen? Wij beantwoorden ze graag; neemt dan s.v.p. contact met ons op. Wij zien u graag op zaterdag 16 september 2023

Bijzonder transport door Vlaardingen

In de late uurtjes van 22 en 24 augustus zijn de rotorbladen van de twee windturbines naar de bouwplaats in het Oeverbos getransporteerd. De bladen zijn van de Rotterdamse haven via Utrecht naar Vlaardingen gebracht. Niet de kortste route, maar dat had alles te maken met de lengte van het bladen, 57m en deze kunnen niet door een tunnel vervoerd worden.  Om een dergelijk transport te realiseren zijn veel mensen in de weer. Voor de begeleiding van het transport, de afzetting en te zorgen dat het vooral veilig gebeurd. Een extra complicatie was dat er gewerkt wordt aan het kruispunt bij de afslag van de A20 ter hoogte van de afslag Vlaardingen West. Het was bijzonder indrukwekkend om 3 vrachtwagens van elk 65 achter elkaar de afrit af te zien komen en dan vervolgens uiterst voorzichtig onder het viaduct door te zien gaan. Waarna vervolgens bleek dat er nog een boom in de weg stond en een reclame zuil. Al met al is alles netjes afgeleverd en kijken we uit naar het volgende transport t.w. de onderdelen van de torens. Met de huidige planning worden deze verwacht in week 35 en dan kan het in elkaar zetten van de turbines uitgevoerd gaan worden. Vanaf het fietspad langs het water kunt u de activiteiten volgen.