juli 2023 - Vlaardings Energie Collectief

Nieuwsflits – fundatie

Beste leden en belangstellenden,

Na het slaan of beter na de 1^e boorpaal voor de fundatie van de windturbines, heeft de aannemer gelukkig niet stil gezeten. Voor degenen, die weleens langs de locatie fietsen, is het lastig om de vorderingen waar te nemen en dat is uiteraard jammer, want er is lang naar dit moment uitgekeken. We zijn blij met de toegestuurde foto’s, die gemaakt zijn met een drone en zelfs alleen de voet ziet er spectaculair uit en dat willen we graag met u delen.

Er wordt vanwege de vakantie nu even niet gewerkt en daardoor heeft de fundatie alle tijd om te drogen. In de nacht van 22/23 en 24/25 augustus worden de onderdelen van de turbines vanaf A20 over de Marathonweg naar de Maassluisedijk getransporteerd. Dit is althans de planning, want dit kan alleen als de weersomstandigheden het toe laten.

We houden u uiteraard op de hoogte, en oh ja u kunt nog steeds meedoen!

Update Juli 2023: Afsluiting van het Oeverbos voor windmolens Oeverwind Vlaardingen

Beste bezoeker van het Oeverbos,

Oeverwind Vlaardingen (een samenwerking van het Vlaardings Energie Collectief en De Windvogel) is gestart met de bouw van twee windmolens in het Oeverbos. Via deze brief informeren wij u over de vorderingen van het project en de afsluitingen van autotoegang en de fiets- en voetpaden.

Werkzaamheden

De plaatsing van twee turbines met een ashoogte van tachtig meter is een grote operatie. Voor het uitvoeren van de werken – zoals het leggen van funderingen en het inrichten van kraanopstelplaatsen – is het nodig om het bouwterrein af te sluiten. Wij doen dit om uw veiligheid als bezoeker van het Oeverbos te garanderen en vragen hiervoor uw begrip.

Dit betekent dat vanaf 14 augustus 2023 het hier onder aangegeven deel van het terrein en het naastgelegen fietspad (Deltapad) niet meer toegankelijk is voor bezoekers. Fietsers en voetgangers worden omgeleid via de fiets- en voetpaden langs het water. Afsluitingen zijn ter plaatse met hekwerken en borden aangegeven.

Vanaf 24 juli 2023 is de centrale toegang naar het Oeverbos voor auto’s niet meer open en met een poort afgesloten. De werkzaamheden zullen in totaal circa vijf maanden in beslag nemen.

De aanvoer van de grote onderdelen [de wieken van 50 m.] van de turbines zijn nu in twee nachten van 22-23 augustus en van 24 – 25 augustus gepland, mits weersomstandigheden het toelaten. De route is vanaf afslag-8-A20 via de Marathonweg naar de Maassluissedijk.

De exacte planning en verdere afsluitingen van aanvoer van grootmaterieel en het hijswerk worden bekend gemaakt op onze website www.oeverwindvlaardingen.nl

Heeft u vragen? Wij beantwoorden ze graag. Neem s.v.p. contact met ons op via e-mail : info@oeverwindvlaardingen.nl
Met vriendelijke groet, Oeverwind Vlaardingen BV

Info Oeverwind

De bouw vordert gestaag

Even een korte update over de bouw van ons windpark. Er zit schot in. Alle palen zitten in de grond. De kraan waar die mee geplaatst zijn is inmiddels vertrokken. De koppen van de eerste put zijn al gesneld. Dat is jargon voor het verwijderen van het beton van het bovenste deel van de palen zodat de wapening vrijkomt. Daar kan de wapening van de fundatie-schijf aan vast gemaakt worden. Hoe die eruit komt te zien zie je hier:

Wat ik wel opmerkelijk vind is dat eerst de palen in de grond gevormd zijn en pas daarna het gat gegraven is voor de fundatieschijf. Een gat graven voor een schijf met een diameter van 20 m en een dikte van een paar meter, nadat je eerst 24 palen in de grond hebt gemaakt en je daar dan omheen moet werken, lijkt een beetje omslachtig. Maar ik begrijp dat het gebruikelijk is voor de bouw van windturbines. Er is vast een goede reden voor…

Op 19 juni maakte Ernst Lohmann onderstaande foto’s voor ons van de werkzaamheden op de locatie voor de turbine het dichtst bij de Groote Lucht.

Op de foto hieronder, ook van Lohmann, zie je de gesnelde koppen van de palen in de bouwput. En als je goed kijkt zie je ook het hoofd van iemand in een voertuig tussen de koppen van de palen. Die is de put aan het uitgraven. De leiding die je ziet lopen is om het grondwater dat uit de bouwput gepompt wordt af te voeren.

De grond die uitgegraven is om ruimte te maken voor de fundering, kan verontreinigd zijn en daarom kwam DCMR ook een kijkje nemen. Die grond is voorlopig op de bouwplaats opgeslagen en netjes afgedekt met landbouwplastic. DCMR zag erop toe dat dit allemaal verantwoord gebeurde en er geen eventuele verontreiniging kon weglekken. Het zijn imposante hoeveelheden; wat moet daar mee gebeuren? DCMR heeft monsters genomen en die worden nu geanalyseerd. Als de verontreiniging meevalt dan kan een deel van de grond weer gebruikt worden om de bouwputten te dichten als de fundering klaar is. Anders wordt de grond mogelijk verbrand of elders in depot opgeslagen. Het water dat uit de bouwput gepompt wordt is met verontreinigde grond in contact geweest. Daarom wordt dat eerst gefilterd voor het op ’t Scheur geloosd wordt.

Nu de putten uitgegraven zijn wordt de wapening aangebracht. Begin juli wordt het beton gestort. Die wordt kant en klaar uit de fabriek aangevoerd. Voor iedere windmolen zijn circa 28 vrachtwagens van elk 20 kuub nodig. Dat is 1120 kuub bij elkaar; je zou er een beetje stil van worden.